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※ 引述《cakepupu (4000點快來吧)》之銘言:
: 這幾天在mobile01有一篇文在討論哪些車款在雪隧能正常使用ACC
: 裡面有滿多Tiguan車主表示有曾經在雪隧遇到ACC失效的經驗
: 請問是Tiguan的ACC品質(或是說等級)比較差嗎 ?
: 關於像ACC這類的電子零件小弟有個疑問
: 這些技術應該都不是各家車廠各自開發的 (不是很肯定,若觀念有誤請指正)
: 應該絕大多數都是車廠向汽車零組件商採購再裝在自家車上的吧 ?
: 如果是這樣的話是否表示VW選用了較低規格的ACC所以才會出現容易失效的結果呢 ?
去查了VAG集團用的ACC雷達料件
Tiguan確實是採用了馬牌輪胎出產的ACC雷達系統
https://reurl.cc/xyRzZ
OEM 2Q0907572G ACC Radar Sensor for VW Tiguan , Skoda Kodiaq
Code: 2Q0907572G
Availability: in stock
Stock: 2 pcs
Manufacturer: CONTINENTAL
Price without VAT: 247.11 €
Price: 299.00 €
Weight: 400 g
Golf系列是採用了BOSCH的ACC雷達系統
https://reurl.cc/G91zZ
OEM 5Q0907561D ACC RadarSensor for VW Golf 7, Audi A3, Skoda Octavia 3
Code: 5Q0907561D
Availability: in stock
Stock: 3 pcs
Manufacturer: BOSCH
Price without VAT: 152.89 €
Price: 185.00 €
Weight: 1500 g
查詢雪隧遇到塞車導致ACC失效文章,也大多數集中在地瓜跟棕熊的發文
然後Golf車主大多表示就算雪隧塞車也是毫無懸念能用ACC通過全程沒失效
看到這邊我都想把地瓜上的ACC雷達改裝為BOSCH版本了......
目前我自己19年式地瓜跑雪隧使用ACC的經驗 (來回次數約8次以上)
時速40以上,車行順暢時 → 雙向都沒有失效過
時速40以下,或大塞車時 → 宜蘭往台北方向到中間處會失效 (前段都還正常運作)
不過除了雪隧,其它塞車路段(例如中彰投國三)都沒什麼問題
時速0-20走走停停都能很順的跟車走完塞車路段
遇到插隊也會處理的很順,前車換車道離開也會很順的往前接上去
不知道為什麼馬牌設計的雷達會這樣被雪隧塞車擊落
要再請神人解釋了
PS.不知道地瓜能不能換裝BOSCH的雷達?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.163.120.67 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1564716350.A.1F6.html
如果是軟體參數的調教的問題,那麼或許靠軟體調整就可以把問題解決
不過有車友發現,他的ACC失效除了在雪隧塞車之外,另一次是經過某軍事營區雷達站
在雷達站範圍內就失效,離開該範圍就恢復正常,估計是偵測系統被雷達回波干擾
重點是隧道內失效也沒辦法申訴
因為地瓜車主手冊裡面(p134)就有寫到在天候不佳,強光或隧道內
"可能會無法正常使用ACC"
但是每款車的車主手冊都會寫的很保守,比如日本的本田在車主手冊內就有寫到
"隧道內使用時有可能不會正常作動"
但是大多數CRV車主都表示過雪隧塞車段沒問題...
... <看更多>